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首页 - 博客信息 - 广州三晶电气股份有限公司
 
博客信息
 
三晶S350变频器在数控车床主轴控制方案

 

 

2、性能参数对比

品牌
变频器额定功率
电机运行频率
加速时间
减速时间
直流制动
制动频率
制动电流
制动时间
停机电流
制动效率
S350
4KW
90HZ
2S
2S
1.5HZ
60%
2S
8.9A
准时制动
某知名品牌
3.7KW
90HZ
2S
2S
1.5HZ
60%
2S
13.6A
准时制动

3、停机电流与低频力矩对比

        对比项目
品牌
停机电流(加减速时间设置)
低频力矩
1秒
0.3秒
0.1秒
S350
9.5A
10.6A(准时制动,平滑起停)
11.6A(母线电压平稳,准时制动)
0.5HZ时,150%额定转矩
某知名品牌
14.6A
显示模块故障
显示模块故障
0.5HZ时,150%额定转矩

 

一、数控车床作业现场相片

二、数控车床系统加工作业基本要求
1、高切削精度  
2、稳定度高,加工复杂、不规则形状零件时要求合格率高
3、高柔性,要求控制系统反应速度快 
4、高生产率

三、S350变频控制系统配置及原理图
1、控制系统配置
①S350变频器    ②主轴电机    ③传动部分    ④数控操作系统    ⑤编码器    ⑥驱动器(PG卡)  
(备注:本系统根据切削零件具体工况要求可加装编码器、PG卡进行闭环矢量控制。)
 
 2、系统原理图:
三晶变频器数控车床
  
四、S350变频控制系统优势
1、完全满足数控车床高生产率、高削切精度、高稳定性、高柔性要求。
2、S350采用矢量控制模式,动态响应效果非常好,使电机主轴能高速稳定运行。
3、满足复杂、不规则形状零件的高深度和高强度削切要求,在0.5HZ~1HZ低频状况下,可以稳定保持150%的转矩输出。
4、加减速时间0.1秒,实现无衔接式正反转运行。
5、抗干扰性强,通过严格CNC综合测试,不会对系统造成任何干扰。
6、稳速精度高,低速时速度变化率小,运行平滑。

五、该数控车床系统特性及接线原理图
1、该数控车床系统通过两路信号控制车床主轴转动:一路是模拟电压信号0~10V输入,另一路是模拟电流信号4~20mA输入。
2、该系统要求车床主轴能够快速正反转切换运行。
3、基本接线原理图:
三晶变频器数控车床
 

六、S350变频控制主要操作步骤及参数设置表
1、电机与负载脱离,启动变频器,进行电机参数自学习(需正确输入电机铭牌参数)。
2、选择无感矢量控制模式(SVC),然后正确输入系统所需各项参数。
3、具体参数设置如下表:

功能码
功能说明
设定值
功能备注
F0.00
控制模式选择
0
选择无速度传感器的矢量控制(开环SVC矢量控制)
F0.01
启停信号选择
1
外部启停
F0.03
主频率源X选择
2 (VI)
(用户可自己选择)模拟电压信号
F0.10
最大输出频率
100HZ
由用户要求设定
F0.12
运行频率上限
100HZ
F0.18
加速时间1
0.5S
F019
减速时间1
0.5S
F1.06
停机直流制动频率
0.5HZ
需外加制动电阻
F1.07
停机直流制动等待时间
0
F1.08
停机直流制动电流
100
需外加制动电阻
F1.09
停机直流制动时间
1S
F2.01
电机额定功率
4KW
 
 
电机铭牌参数
F2.02
电机额定频率
50HZ
F2.03
电机额定转速
1460
F2.04
电机额定电压
380V
F2.05
电机额定电流
8.8A
F2.11
电机参数识别
1
选择电机完整调谐(需脱离负载)
F3.06
VC转差补偿系数
 
由用户要求设定
F3.07
转矩上限设定
 
F5.13
VI下限值
0.00V
用户可根据实际要求更改
F5.14
VI下限对应设定
0.0%
F5.15
VI上限值
5
F5.16
VI上限对应设定
94.5
F5.17
VI输入滤波时间
0.10
F5.18
CI下限值
4
F5.19
CI下限对应设定
0.0%
F5.20
CI上限值
20.0
F5.21
CI上限对应设定
100
F5.22
CI输入滤波时间
0.10

七、综合
数控车床变频控制系统只是S350众多应用案例其中之一。S350变频器“芯”能强劲,表现自然非凡!作为国内高端变频领先者,其卓越的品质与性能完全可满足实际应用需求。

附:S350变频器和某知名品牌变频器在数控车床应用上的性能对比
1、数控车床配置

 

电机额定功率
电机额定电压
电机额定电流
电机额定转速
模拟信号
4KW
380V
8.8A
1480
0~5V
三晶S350变频器|数控车床

 
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